Париж, вече в Polycity.
Улиците, линиите и жителите на Париж, симулирани през цял делничен ден.
Когато градът трябва да реагира бързо.
Непредвидени събития могат да наложат властите да ограничат достъпа до улици, обществени пространства и транспортни станции, понякога с много кратко предизвестие.
Как градът да разбере въздействието върху мобилността, да намери алтернативни варианти и бързо да вземе информирани решения?
Polycity позволява на властите да симулират тези ограничения, да предвидят последиците им и да оценят възможните мерки, преди да ги приложат.
-
17 октомври 2026 г., временно затваряне на 25 станции на метрото и RER
По нареждане на полицейската префектура RATP затвори 25 станции на метрото и RER в Париж, от Шарл дьо Гол – Етоал до Бастилията. Влаковете минаваха, без да спират, и пътниците трябваше да променят маршрутите си.Затворен район · Премахване на спирка
-
19 до 27 октомври 2026 г., временни нощни ограничения около Република
Полицейската префектура ограничи достъпа от 23 ч. до 6 ч. в определени зони около Република и Ле Ал. Зоната се променяше през периода и в последната нощ обхващаше само Република, когато станция Република не се обслужваше от линии 3, 5, 8, 9 и 11.Затворен район · Часове
Какво е на масата в Париж.
-
Периферикът с 50 km/h
Ограничен до 50 km/h от 1 октомври 2024 г., с лява лента, запазена за споделени пътувания и автобуси в пиковите часове.Ограничение на скоростта · Преразпределяне на лента
-
Зоната с ограничено движение в центъра на Париж
Транзитното движение през 1-ви до 4-ти район е забранено от ноември 2024 г. Градът отчита 8% по-малко движение в зоната, а глобите са отложени за 2026 г.Разрешени видове транспорт · Филтър за движение
-
Нискоемисионната зона на Голям Париж
По-старите коли, Crit'Air 3 и нагоре, не се допускат в рамките на A86, без глоби през 2026 г., докато парламентът обсъжда бъдещето на зоните.Зона с ниски емисии · Достъп по клас превозно средство
-
Експресни автобуси и автобусна лента по Риволи
Кметът Еманюел Грегоар, избран през март 2026 г., планира 15 експресни автобусни линии с предимство на кръстовищата, защитена автобусна лента по улица Риволи и паркиране край тротоара, отдадено на занаятчии, болногледачи и доставки.Нова линия · Предимство на светофарите за градския транспорт · Разрешени видове транспорт · Ползване на бордюра
-
Plan Vélo 2027 до 2032
Представен на 14 октомври 2026 г.: 140 km нови велоалеи и още 420 обезопасени кръстовища, в град, където с велосипед се правят 11% от пътуванията.Велоалея · Паркинг за велосипеди
-
Година на ремонти по железницата
Île-de-France Mobilités харчи около 3,8 милиарда евро за мрежата си през 2026 г., със затваряния по RER A, B, C и D и метролиния 8, и връзките за линии 15 до 18 на Grand Paris Express.Премахване на спирка · Пренасочване на линия
Париж, изграден от собствените му данни.
- Улици
- OpenStreetMap, Ил дьо Франс
- Разписания
- Île-de-France Mobilités
- Зони
- 80-те квартала на Париж
- Жители и работни места
- Преброителна мрежа от 2021 г.
- Как пътуват хората
- Барометър на EMTA 2025
Делничен ден в Париж.
Всеки план на масата, на собствената карта на Париж.
Как се изпитва един план.
Заснето на Париж.
Автобусният план на Париж, изпитан.
Първият симулиран ден на Париж показва, че градът е изграден. Числата идват от пълно изследване на плана на масата.
- 01Днешният Париж, симулиран изцяло.
- 0215-те експресни автобусни линии и автобусната лента по Риволи, начертани на картата на Париж.
- 03Двата дни със същите жители, сравнени: кой печели, кой губи и колко струва.